La bomba de gasolina es una pieza esencial para el funcionamiento del vehículo debido a que es la encargada de administrar constantemente el combustible a través de los inyectores que mediante un mecanismo de succión extrae la gasolina desde el tanque.
Si bien, coloquialmente se le llama “pila” la realidad es que solo tiene una forma similar a ese dispositivo de almacenamiento de energía, pero no debe ser denominada como tal.
Sin embargo, en su parte interna posee un impulsor que es movido por un pequeño motor eléctrico, el cual al girar succiona la gasolina y aumenta su presión para poder alimentar al motor.
Algunos factores relacionados con el tipo de uso que se le dé al vehículo, la poca calidad del combustible o los malos hábitos de conducción pueden provocar daños graves al punto de que el carro no pueda encender.
Bomba de gasolina: ¿Cómo identificar una falla?
- El vehículo presenta problemas de encendido por inyección de combustible.
- Falta de potencia del motor del vehículo en ciertos recorridos.
- Pistoneo constante en diferentes situaciones de manejo.
- Poco rendimiento de la gasolina.
Cuáles son las recomendaciones
- Reemplazar la bomba y filtro de la gasolina cada 6 meses.
- Evitar que disminuya el combustible por debajo del medio tanque.
- Comprobar el mecanismo eléctrico de la bomba antes de su instalación en el vehículo.
- Al sustituir la bomba, limpiar el depósito y las tuberías de combustible.
En ese sentido, Sergio Alvarado, mecánico con 15 años de experiencia en el mantenimiento de sistemas de inyección y reparación de motores consultado por El Diario, insistió que por prevención, recomienda a sus clientes el reemplazo de la bomba cada seis meses, sin embargo, el uso que se le dé al vehículo influirá en la periodicidad del cambio.
También recomendó que al menos cada tres meses se haga el cambio del filtro de la gasolina para evitar las posibilidades de que algunos tapones de residuos afecten el funcionamiento de la bomba.
¿Cómo alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica?
Es importante tomar en cuenta estos puntos para evitar los recambios constantes de la pieza y alargar su vida útil.
- Evitar que el depósito de gasolina baje de la marca de medio tanque para que siempre haya gasolina en el tanque.
- Al sustituir una bomba de gasolina dañada es importante limpiar el tanque y las tuberías de combustible.
- Antes de instalar la bomba en el depósito conviene comprobar su funcionamiento. Algo que se consigue haciendo pasar corriente por el sistema para verificar el mecanismo.
- Evitar a toda costa el sobrecalentamiento y una posible avería, que derivaría en otros fallos en el sistema de inyección.
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