Se cumplen 8 años de la tragedia de la Autopista de Güigüe en el sector Agropatria, en aquella mañana del 16 de febrero de 2017 el autobús Blue Bird se alistaba para venir desde el municipio Carlos Arvelo hasta Valencia.
Era un cuarto para las seis de la mañana cuando este salió lleno de pasajeros, el bus número 37 tenía apenas semanas que había entrado en la Cooperativa de Transporte. En la parte trasera llevaba el nombre del Virgen del Real.
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«Era uno de los buses que viajaban para Caracas y tenía poco tiempo aquí», recordó uno de los pasajeros en una entrevista. Este salió de Güigüe, con el colector en la puerta y buscando más pasajeros.
Febrero de 2017 se distinguió por ser un mes frío, las personas venían en el autobús el cual llevaba pasajeros en el pasillo. Ya en Bucarito, el conductor del bus enfiló hacia la autopista poco a poco fue acelerando, pasó raudo por la cruz de Samán Mocho como por el sector La Unión.
Tragedia de Autopista de Güigüe
El conductor aceleró mucho más luego de la curva, acercándose a la sede de Agropatria, cuando por un mal cálculo chocó de frente contra una gandola que transportaba cemento. El estruendo se escuchó en gran parte de las urbanizaciones aledañas.
Habían personas en la carretera mientras los dos vehículos quedaron completamente destruidos en su parte delantera. De hecho, tanto el autobús como el camión quedaron vueltos un amasijo de hierros.
Algunos vecinos de las urbanizaciones cercanas escucharon un fuerte estruendo, seguidamente gritos como sirenas de ambulancias. En aquel lugar prestaron ayuda también los policías de Carabobo, voluntarios y personas que llegaron con el deseo de ayudar.
“Las sirenas de las ambulancias se escucharon enseguida, de hecho aun estaba el sol por salir al momento del choque. Las autoridades contabilizaron cerca de 20 fallecidos en el choque y más de 40 lesionados”, se supo de aquel suceso vial.
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