La historia revela que hace 200 años, el general español Don Pablo Morillo, mejor conocido como “el pacificador” ordenó construir el puente Morillo para facilitar a los pobladores de aquel entonces entrar a Valencia y no tener que vadear el río Cabriales.
La reconocida cuenta Valencia de Antaño en Twitter, una vez más, nos adentra al pasado para recordar o ilustrar a los valencianos de esta época la leyenda del Puente Morillo, que por muchos años todavía se mantiene a pesar de los estragos de la madre naturaleza.
En esa época de conquista española, el ejército realista puso a disposición los presos patriotas que tenían en su poder para edificar tan importante infraestructura en la ciudad de Valencia.
Hace 200 años el general español don Pablo Morillo, "el pacificador", ordena la construcción de varias obras públicas en #Valencia, entre ellas estaba el puente que lograba cumplir el anhelo de los valencianos de poder entrar a la ciudad sin tener que vadear el río… (Hilo) pic.twitter.com/G1UMAlGixR
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Según Valencia de Antaño, entre los presos patriotas figuraban: Don José Antonio Díaz, José Antonio Anzola, Don José Vila y Mir, y Don Miguel Ignacio Malpica, conocido como “el suizo”. Quien en su tiempo, era propietario de la casa, en la cual ocurrió el infausto baile de “El Piquirico”. También, se dice, que participó el general alemán patriota Johann von Uslar, mejor conocido como Juan Uslar, bisabuelo de Arturo Uslar Pietri.
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inaugura el puente Morillo sobre el río Cabriales para darle continuidad al camino Real, vía de entrada a la ciudad para quienes vinieran de Caracas, Maracay, los llanos o Guacara.
En 1902 una fuerte tempestad azotó la pequeña urbe y el nivel del Cabriales trepidó… (Hilo) pic.twitter.com/9w3U3iWgIn— Valencia de Antaño (@AntanoValencia) March 31, 2021
Las personas que venían de Caracas, Maracay, los llanos o Guacara lograron continuar su camino Real e ingresar a Valencia por medio de esta gran obra, que fue inaugurada en 1820.
Pero, en 1902, una fuerte tempestad azotó la ciudad y el nivel del Cabriales subió con tal fuerza que destruyó el puente.
Es por ello que, el gobierno de Cipriano Castro, “el restaurador”, le encomendó al ingeniero Antonio Malaussena su reconstrucción. Para el año 1903, hizo la entrega. Para esa época, muchas personas plantearon en el Concejo Municipal colocarle el nombre de puente “Restauración”. Sin embargo, los valencianos rechazan tal pretensión y siguen llamándole puente Morillo.
… con tal fuerza que destruyó el puente. El gobierno de Cipriano Castro, "el restaurador", le encomienda al ingeniero Antonio Malaussena su reconstrucción y éste lo entrega listo en 1903. Adulantes de turno en el Concejo Municipal intentan imponerle el nombre de… (Hilo) pic.twitter.com/o2wg9tFHKt
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En 2013, de nuevo la naturaleza se abre paso con la crecida del Cabriales; lo cual impacta en su estructura causándole graves daños que forzaron a realizarle trabajos de reparación y a impedir el tráfico automovilístico por sobre el puente.
En ese entonces, el alcalde de la época tuvo propuso cambiarle su centenario nombre por el de “puente de los patriotas”; una vez que se hicieron las reparaciones. No obstante, los ciudadanos rechazaron la propuesta.
… "puente de los patriotas", pero una vez más no pasó de ser un intento fallido en vista del rechazo público de la colectividad valenciana.
.#ValencianosOrgullosos#Bicentenario #BatalladeCarabobo pic.twitter.com/pAqy1yzpDm— Valencia de Antaño (@AntanoValencia) March 31, 2021
Hasta ahora, la edificación ha tenido varios arreglos por las consecuencias de las fuertes lluvias y los estragos que han causado. Sin embargo, se mantiene el nombre porque el puente Morillo es uno de los iconos de la valencianidad.
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