Altos funcionarios de Venezuela extendieron al próximo 30 de abril la restricción de vuelos a Curazao, Aruba y Bonaire, debido a no que no se llegó a un acuerdo en la reapertura de fronteras.
Una delegación de funcionarios venezolanos, junto a homólogos de Aruba, Bonaire y Curazao y el Reino holandés, se reunieron para intentar reanudar el tráfico aéreo y por mar, suspendido desde el 2019, tras una decisión unilateral tomada por Venezuela.
De acuerdo con un portavoz, se anunciaría anunciar la primera fase de la reapertura, que incluía a embarcaciones, y celebrar reuniones para discutir la reanudación del tráfico aéreo.
Además, el Gobierno de Curazao resaltó que las negociaciones se llevaban a cabo de manera «cordial» y «en un buen ambiente».
Sin embargo, la reanudación del tráfico aéreo aún representa un asunto complicado, ya que los representantes del Reino de los Países Bajos descartaron comprometerse totalmente a la reapertura.
Esto provocó la oposición de los funcionarios venezolanos, quienes entonces decidieron presionar más a las autoridades neerlandesas amenazándolas con imponer una zona de no vuelos entre los países vecinos por tres meses.
Venezuela extendió la restricción de vuelos hacia Curazao
En enero pasado, el Gobierno de Venezuela aseguró que «junto al Reino holandés (neerlandés), trabajaríamos con una reapertura gradual de las fronteras con las islas caribeñas».
Por su parte, el primer ministro de Curazao, Gilmar Pisas, señaló a los medios locales previo a las reuniones, que se tenía en mente reabrir las fronteras en fases, comenzando con la marítima.
Esto le daría la oportunidad a que las embarcaciones venezolanas de frutas y vegetales pudiesen regresar a las islas.
Pisas explicó que la reapertura de las fronteras de las fronteras a estas naves tenía como objetivo reducir el alto costo de los alimentos, pero que también era crucial para el tráfico aéreo con Venezuela, pues así las personas podían regresar a su país de origen.
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