La vida útil de un avión no se ha determinado nunca por años, esta se mide por el número de presurizaciones. Cada vez que una aeronave está en el aire se presuriza en el vuelo y esto produce cambios en el fuselaje.
Esto origina tensión en gran parte de la capa externa del avión y es lo que se considera como fatiga metálica y es donde se ven pequeñas grietas. Las cuales van siempre observando cada vez que el avión está en tierra.
Es por eso que las observaciones y estudios que les hacen a las naves son constantes en todo el mundo. Esto con el fin de estudiar los aviones y ver incluso que tipo de materiales se utilizarían a futuro.
La vida útil de un avión
Cada avión puede tener 75 mil presurizaciones esto da una vida en el aire de 20 a 25 años. Por supuesto, el mantenimiento de los aviones es algo caro, constante como además de aplicado a estudios.
**Con información del Colegio de Ingenieros de Venezuela.
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