La historia de los autobuses decorados en nuestra entidad tuvo una gran historia con el 9 Cito. El autobús Blue Bird número 9 de la línea de Guacara aun es recordado. Eran los tiempos donde los buses rompían con la sobriedad.
No solamente era los colores, era la decoración de estos y de cómo llamaron la atención en la entidad. Esta moda de la decoración de autobuses vino de la India, pasó por Panamá, llegó a Colombia y luego a Venezuela.
El bus de Guacara era el esperado, el que todos querían abordar, además del lujo por fuera era confortable por dentro. Buena música, excelente sonido con un recordado KP-9000 el cual era uno de los mejores.
Eran los tiempos donde, muchas personas esperaban el bus solo para conocerlo e ir hasta Guacara y luego volver en otro bus de Guacara. Los autobuses Blue Bird eran los favoritos en Venezuela y el Carabobo.
El 9 Cito de Guacara en Carabobo
El autobús fue el primero con decoración externa, con mucha clase, era un lujo tenerlo en las líneas carabobeñas. A su vez todos los autobuses de Valencia comenzaron a clonar esa idea de la decoración.
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Como el 9 de Guacara, recordamos a los más famosos de aquellos años, el 23 de Alfa y Omega el recordado Trinity. Como el Barbarella era el 20 de la línea Alfa y Omega, el 66 de Expresos Coromoto, entre otros.
La historia del 9 de Guacara es una de las historias más pedidas en estos años, casi cuarenta años después. Parte de la historia del transporte en Valencia, estado Carabobo y de los recordados finales de los setenta y principios de los 80.
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