(Valencia, 20 de febrero. Noticias24 Carabobo) La propuesta de Ley de Compra y Venta de vehículos pude entrar en segundo debate parlamentario en un mes, estimó este miércoles Elvis Amoroso, diputado al frente de este proyecto. Adelantó que está en agenda plantear que el reglamento tenga carácter retroactivo.
“Se está planteando que el débil jurídico en este caso es el afectado y no el dueño del concesionario, ahí podemos ganar la retroactividad para que aquel a quien le haya sido vendido un vehículo con sobreprecio, se le pueda devolver ese dinero”, precisó el diputado y señaló que continúan las reuniones de la Comisión Permanente de Política Interior de la Asamblea Nacional (AN) y los sectores involucrados.
Recordó que el instrumento legal fue aprobado en primera discusión, el pasado 22 de enero, y luego designado a la Comisión para su seguimiento.
“Ellos se han estado reuniendo con los distintos sectores como las ensambladoras, concesionarios y usuarios, por lo que nosotros aspiramos que en un mes la Ley entre a segunda discusión en la plenaria de la AN. Si hay una ley que debe salir con prontitud es ésta, ya es insoportable el robo descarado que están haciendo la mayoría de los concesionarios con el pueblo de Venezuela”, denunció.
Destacó que la legislación está orientada a eliminar la cadena de comercialización mediante la cual se estafa a los usuarios en la adquisición de los vehículos.
Revisarán portales web
Hizo mención a los portales web que anuncian compra y venta de vehículos, y que en muchos casos ofrecen los automóviles a un precio hasta cinco veces mayor al que deberían conseguirse en las agencias autorizadas.
“Estas páginas, aún con el llamado del Ejecutivo, siguen promocionando la venta de carros con un 500% de incremento sobre su valor. Están cobrando un millón de bolívares por un carro de lujo, y entre 200.000 a 300.000 bolívares por un carro familiar”, explicó Amoroso.
Al respecto, indicó que el proyecto de Ley prevé sanciones para las páginas web que especulen con los precios. Las medidas comprenden desde suspensiones y hasta el cierre definitivo de los portales.
Con información de diario Panorama
